低溫冷水機組一般采用原裝進口的渦旋壓縮機，因此，許多客戶也稱其為渦旋冷水機。在冷水機組的運行過程中，由于各種原因，經常會造成壓縮機燒毀、液擊等現象。

低溫冷水機組壓縮機發生液擊時，會造成渦旋盤損壞，液擊故障現象一般表現為壓縮機內部能聽到明顯的金屬撞擊聲，即渦旋盤被擊碎后，金屬碎片互相碰撞或與壓縮機殼碰撞的聲音。

發生液擊主要有三種情況：一是開機瞬間制冷劑液體大量進入壓縮機；二是蒸發器流量不足(節發負荷減少)，壓縮機出現回液現象；三是機組熱泵運轉不暢，大量液體制冷劑未蒸發即進入壓縮機；四是蒸發器四通閥換流瞬間液體進入壓縮機。

所以我們應該如何解決液擊和液回液的問題呢？作為20多年從業冷水機組維修、維保服務的公司，恒迅提示：

一、管道設計應避免在開機時將液體制冷劑，特別是充注較多的制冷劑，進入壓縮機。解決這一問題的有效方法是在壓縮機吸氣口加氣液分離器，特別是在采用逆循環熱氣除霜的熱泵機組中。

開機前，對低溫冷水機壓縮機油腔預熱時間足夠長，可有效地避免大量制冷劑在潤滑油中積累。對預防液擊也有一定的效果。

三、水系統的流量保護是必不可少的，當水流量不足時，就可以起到保護壓縮機的作用，如有回液現象或蒸發器嚴重或被凍壞。

制冷設備中壓縮機過熱的原因？本文從三個方面分析如下：

一是壓縮機負荷過大，工作電流過大。可能的原因是：冷卻水溫過高，制冷劑過多，或者制冷系統中存在空氣等不凝性氣體，導致壓縮機負荷過大，出現過流，并伴有高壓故障。

二是電氣故障形成低溫冷凍壓縮機過流運行。例如三相電源電壓過低或三相不平衡，造成電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而產生過大電流。

低溫冷凍機超溫維修模塊 SSM受潮或損壞，中繼器損壞，接觸不良，表現為開機即出現超溫故障，壓縮機無法啟動。假使單元電子板故障或通信故障，也可能是假報過熱故障。